PT KONTAK PERKASA FUTURES SURABAYA – Meski sama-sama memiliki fungsi untuk melumasi jeroan mesin, oli motor manual dan matik memiliki spesifikasi yang berbeda lho detikers. Maka dari itu, jangan sampai salah memberi oli untuk mesin motor kamu ya.
Seperti dikutip dari laman Federal Oil, oli motor matik dan manual punya perbedaan dari tingkat kekentalannya. Selain itu, pada oli motor matik ada yang namanya Automatic Transmision Fluid (ATF), yang berfungsi sebagai pelumas dan penghantar dalam hal mekanisme perpindahan transmisi.
Singkatnya, pada motor matik, oli juga berfungsi untuk melumasi perpindahan gigi transmisi. Sedangkan di motor bertransmisi manual, oli hanya untuk melumasi mesin.
Perbedaan lain juga bisa dilihat dari penggunaan kode Japanese Automotive Standar Association alias JASO. Di motor matik ditandai menggunakan kode JASO MB yang menunjukkan adanya kandungan molybdenium atau zat aditif ‘friction modifier’, untuk menambah tingkat pelumasan oli sehingga dapat meningkatkan performa motor matik.
Sedangkan oli untuk motor manual ditandai dengan kode JASO MA, yang memiliki kandungan zat aditif, supaya kampas kopling tidak mudah selip dan meningkatkan daya gesekan di kopling. PT KONTAK PERKASA FUTURES
Baca juga artikel lainnya
1. Bitcoin ‘Bikin Sakit’, Lebih Baik Pilih Emas | PT KONTAK PERKASA FUTURES 2. Investasi Emas Tetap Menggiurkan Sampai Kuartal Pertama 2018 | PT KONTAK PERKASA FUTURES
3. Investasi Masih Menarik Tahun 2018 | PT KONTAK PERKASA FUTURES
4. Menengok Prospek Bisnis Investasi di Tahun Politik | PT KONTAK PERKASA FUTURES
5. Tahun 2018, Bisnis investasi Dinilai Tetap Menarik | PT KONTAK PERKASA FUTURES
6. 2018 Emas dan Dolar Pilihan Menarik untuk Investasi Berjangka | PT KONTAK PERKASA FUTURES
7. KPF: Bisnis Investasi Masih Menarik pada 2018 | PT KONTAK PERKASA FUTURES detik.com
PT KONTAK PERKASA FUTURES SURABAYA 